Gummi-Kunststoff-Verbundteile sind hybride Bauteile, bei denen elastische und thermoplastische Komponenten funktional miteinander verbunden werden – ideal für Dichtungen, Gehäuse und flexible technische Lösungen.
Gummi-Kunststoff-Verbundteile bestehen aus zwei Werkstoffkomponenten – einem elastischen Gummiteil und einem formstabilen Kunststoffträger –, die stoffschlüssig oder formschlüssig miteinander verbunden sind. Die Kombination nutzt die jeweiligen Vorteile beider Materialien: Kunststoff bietet Maßhaltigkeit, Formstabilität, chemische Beständigkeit und Designfreiheit, während Gummi Abdichtung, Elastizität und Schwingungsdämpfung gewährleistet.
Die Verbindung erfolgt meist durch:
Diese Bauteile vereinen mehrere Funktionen in sich – sie dichten, lagern, führen oder schützen – und reduzieren dadurch Montageaufwand und Bauteilvielfalt. Aufgrund ihrer Designflexibilität eignen sich Gummi-Kunststoff-Verbundteile besonders für kompakte Baugruppen mit hohen Integrationsanforderungen.
Gummi-Kunststoff-Verbundteile erfüllen je nach Auslegung sowohl mechanische als auch funktionale Aufgaben. Sie werden dort eingesetzt, wo elastische und formstabile Eigenschaften kombiniert benötigt werden, beispielsweise bei Dichtsystemen, Schwingungsisolierungen oder Gehäuseteilen mit Dichtlippen:
Typische Anwendungen:
Durch den gezielten Einsatz verschiedener Materialpaarungen entstehen multifunktionale Bauteile, die leicht, medienbeständig und montageoptimiert sind.
Die Auswahl einer geeigneten Werkstoffkombination ist entscheidend für die Haltbarkeit und Funktionalität eines Gummi-Kunststoff-Verbundteils. Kunststoff und Gummi müssen thermisch, chemisch und mechanisch kompatibel sein, um eine dauerhafte Verbindung zu ermöglichen.
Kunststoffkomponenten:
Elastomerkomponenten:
Damit Gummi-Kunststoff-Verbundteile langlebig und funktionssicher sind, verfügen sie über verschiedene konstruktive Merkmale, die Haftung, Dichtwirkung und Montage erleichtern:
Durch den Einsatz moderner Fertigungstechnologien wie 2K-Spritzguss, Insert-Molding oder Umspritzverfahren entstehen technisch anspruchsvolle Verbundteile mit hoher Funktionsintegration und minimalem Montageaufwand.
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